October 1, 2025

Nya byggkrav från Boverket 2026–2033: Så påverkas laddinfrastrukturen i Sverige

Från 2026 införs nya krav på laddinfrastruktur i Sverige enligt EU-direktiv och Boverkets regler. Artikeln förklarar vad som gäller för nybyggnation, ombyggnation och befintliga byggnader – inklusive retroaktiva krav från 2027 och 2033.

Tom svart skärm med två små fyrkanter, en svart och en grön, nära botten.

Från 2026 införs nya krav på laddinfrastruktur enligt EU-direktiv och Boverkets regler. Här får du en tydlig översikt över vad som gäller för nybyggnation, ombyggnation och befintliga byggnader – inklusive retroaktiva krav från 2027 och 2033.

Vad innebär Boverkets nya krav på laddinfrastruktur?

Från och med 2026 gäller nya regler för laddpunkter och cykelparkering i Sverige. Syftet är att öka tillgången till laddplatser för elbilar och främja hållbara transporter.

Krav från 2026 för ny- och ombyggnation

Byggnader som inte är bostäder med fler än 5 parkeringsplatser:

  • Minst 20 % av platserna ska ha laddningspunkt.
  • Kontorsbyggnader: minst 50 % av platserna med laddningspunkt.
  • Kablar ska dras fram till minst hälften av resterande platser, övriga ska förberedas med tomrör.
  • Cykelparkering: minst 10 % av byggnadens personkapacitet eller 15 % av genomsnittlig personbelastning.

Krav för bostadshus från 2026

Ny- eller ombyggda bostadshus med fler än tre parkeringsplatser:

  • Minst en laddningspunkt.
  • Kablar framdragna till övriga platser för framtida installation.

Retroaktiva krav från 1 januari 2027 – vilka fastigheter omfattas?

De retroaktiva kraven gäller endast befintliga, uppvärmda byggnader som inte är bostadshus och som har fler än 20 parkeringsplatser.

Exempel på byggnader som omfattas:

  • Kontorsbyggnader
  • Handelsfastigheter (butiker, köpcentrum)
  • Hotell
  • Sjukhus och vårdbyggnader
  • Skolor och universitet
  • Idrottsanläggningar
  • Industribyggnader med personalparkering
  • Logistik- och lagerbyggnader (om uppvärmda)
  • Offentliga byggnader (kommunala/statliga)

Fastighetsägaren ska välja ett av två alternativ:

  • Alternativ 1: Minst 1 laddningspunkt per 10 parkeringsplatser (10 %).
  • Alternativ 2: Ledningsinfrastruktur (tomrör, kabelkanaler) för minst 50 % av platserna.

Undantag:

  • Bostadshus
  • Småhus (villor, radhus)
  • Ouppvärmda byggnader
  • Byggnader med 20 eller färre parkeringsplatser
  • Vissa byggnader för totalförsvaret

Retroaktiva krav från 2033 för offentliga byggnader

Byggnader som ägs eller nyttjas av offentliga organ måste ha framdragna kablar till minst hälften av alla parkeringsplatser.

Nyfiken på ChargeNode?
Låt oss berätta mer.

Blogg