CHARGENODE PÅ ALMEDALEN 2026

Vad panelen sa om hemmaladdning

FRÅN KRISÅTGÄRD TILL RIKTNING

Under Almedalsveckan samlade ChargeNode röster från Volvo Cars, Vectura, Power Circle, riksdagen och branschen på 2030-arenan i Visby. Läs om varför Sverige är bättre på att lindra oljeberoendet än att lösa det – och vad som krävs för att hemmaladdning ska nå fler.

Två kvinnor i beige kappor, en med en hund och den andra med en barnvagn, går bredvid två vita elbilar som är anslutna till laddningsstation utomhus.

“Laddning i hemmet är inte en produkt. Det är infrastruktur.”

"90 % av all laddning sker hemma. Men möjligheten är inte likvärdig."

"Sverige är bättre på att lindra oljeberoendet än att lösa det."

Enig panel: hemmaladdning är infrastruktur, inte en konsumentfråga.

På Almedalen bjöd ChargeNode för första gången in till ett eget seminarium under Almedalsveckan. På 2030-arenan möttes politiker, branschaktörer och forskning i ett samtal om hur Sverige går från symtomlindring till strukturella åtgärder.

Vad krävs för att göra hemmaladdning möjlig för fler? Och hur ser en politik ut som på riktigt minskar fossilberoendet istället för att tillfälligt mildra kostnaden av det?

VD ChargeNode

Annika Abraham

"Frågan är inte om vi ska elektrifiera, utan om Sverige ska fortsätta lindra kostnaden av oljeberoendet eller börja bygga bort det."

VD Volvo Car Sverige

Johanna Minding Kriisa

"Vem har faktiskt tillgång till hemmaladdning till ett konkurrenskraftigt pris? Det är en demokratifråga."

VD Vectura

Joel Ambré

"Kan vi halvera effektbehovet i alla fastigheter får vi ett enormt genomslag."

Tre saker behöver politiken förstå om elektrifieringens flaskhalsar.

1.

Elektrifieringen måste gå snabbare

Det handlar inte bara om klimat. I en tid av geopolitisk oro är minskat oljeberoende en säkerhetsfråga. Omställningstakten avgör hur sårbart transportsystemet är.

2.

Hemmaladdning är nyckeln

Om människor inte kan ladda där de bor bromsas elektrifieringen i praktiken. Särskilt i flerbostadshus och bostadsrättsföreningar - där 18 510 BRF:er fortfarande saknar laddning.

Läs vår BRF-rapport
3.

Rätt åtgärder är billiga

Jämfört med vad staten årligen lägger på fossila subventioner är åtgärderna som möjliggör hemmaladdning en bråkdel. Frågan är inte resurser - det är prioritering.

Nyheter

ChargeNews

Få koll på det senaste inom branschen - prenumerera på vårt nyhetsbrev. Ett mail. En gång i månaden.