Effekttariffer införs 2027 – lär dig hur smart elbilsladdning kan sänka kostnader och jämna ut effekttoppar för fastigheter och BRF:er.

Sverige står inför ett stort skifte i hur vi använder och betalar för el. Med effekttariffer som införs brett från 2027 blir det viktigare än någonsin att jämna ut elanvändningen – särskilt för fastighetsägare och de som installerar elbilsladdning. Men vad innebär egentligen effekttariffer, och hur kan smart laddning bli en ekonomisk fördel istället för en kostnadschock?
Traditionellt har elräkningen handlat om hur många kilowattimmar (kWh) du använder – alltså mängden energi. Men nu flyttas fokus till effekt (kW), alltså hur snabbt och när du använder elen. Tänk dig en vattentank (energi) och en vattenslang (effekt): Sverige har gott om energi, men flaskhalsar i lokalnäten gör att kapaciteten – själva “slangen” – är begränsad, särskilt i växande städer.
Från 2027 måste alla svenska elnätsbolag ta betalt för effekt. Prissättningen varierar: vissa tar betalt för högsta timmen per månad, andra har tidsstyrda avgifter eller abonnemangssteg för kapacitet. Gemensamt är att energidelen blir mindre viktig – det är utnyttjandet av nätkapacitet vid rätt tid och plats som avgör kostnaden.
En fastighet med 125A huvudsäkring kan få en effektavgift på 61,55 kr/kW per månad, och avgiften är högre under vardagar 07–20 (nov–mars). Samtidigt får man betalt för att flytta förbrukning från höglast till låglast – ett starkt incitament för smart laddning.

Elbilsladdning är unik: bilar står parkerade mycket längre än de behöver laddas. I en BRF är bilen parkerad i snitt 14 timmar, men behöver bara 2 timmar laddning. Det ger 12 timmars flexibilitet! Laddningen kan styras till tider när elpriset och effektavgiften är som lägst, och effekten kan spridas ut över tid – billigare än batterier och nätförstärkning.
En BRF med 30 lägenheter och 15 elbilar kan spara över 74 000 kr per år genom att flytta laddningen från kväll till natt. Kostnaden per elbilist sjunker från 579 kr/mån till 167 kr/mån. Det handlar om att undvika effekttoppar och dra nytta av lägre elpriser nattetid.

ChargeNode har utvecklat teknik där elbilisten anger avresetid och laddbehov i appen, och laddningen optimeras automatiskt. Resultatet är jämn last över natten och dramatiskt sänkta kostnader – både för el och effekt.
Tekniken finns, men beteendet måste förändras. Elbilister förväntar sig laddning direkt, och få fastighetsägare förstår effekttariffer. Laddsystemen måste bli lika självklara som WiFi – smarta och automatiska, utan att användaren behöver tänka på det.
Full elektrifiering av bilflottan ökar elbehovet med ca 8%, men problemet är inte energin – det är effekttopparna lokalt. Med smart styrning och rätt prissättning kan elektrifieringen bli en möjlighet, inte ett problem.
Vi går mot ett energisystem där energi ibland är billig eller gratis, men effekt är dyr. Smart styrning blir viktigare än hårdvaran, och laddning blir fastigheters viktigaste flexibilitetsresurs. De som agerar nu och implementerar smart laddning kommer att se stora besparingar – de som väntar riskerar ökade kostnader.
Vill du veta mer om hur smart laddning kan hjälpa din fastighet? Kontakta ChargeNode – vi har redan över 60 000 laddpunkter i drift och ser besparingarna varje dag hos våra kunder. Nu är det din tur att vara med på resan mot ett hållbart elsystem!
Charge Node Europé AB
Neongatan 4B
431 53 Mölndal
