Så maximerar du livslängden på ditt elbilsbatteri - myter, kemi och sanningar

Dagens elbilsbatterier är robusta och byggda för att hålla hela bilens livslängd. Men precis som med all teknik kan dina vanor påverka hur bra batteriet presterar om fem eller tio år. Här reder vi ut vad som gäller kring laddnivåer, kemi och varför manualen ibland säger en sak medan forskningen antyder en annan.

Grundregeln 20–80 % (för de flesta bilar)

För majoriteten av dagens elbilar(de med så kallade NMC- eller NCA-batterier, vanliga i Long Range-modeller ochprestandabilar) gäller tumregeln att hålla laddnivån mellan 20 och 80 procent till vardags.

Varför? Battericellerna utsätts för högst kemisk stress när de är proppfulla eller nästan tomma. Att rutinmässigt ladda till 100 % påskyndar det kemiska åldrandet. Spara därför fulladdningen till de dagar du verkligen behöver maximal räckvidd.

LFP-batterier– det viktiga undantaget

Har du en bil med LFP-batteri (litiumjärnfosfat, vanligt i "Standard Range"-modeller)? Då har du säkert läst i manualen att du ska ladda till 100 % regelbundet.

Här finns en intressant balansgång. Rent kemiskt mår även LFP-batterier bäst av att inte ligga på 100 %. Anledningen till att tillverkarna ändå rekommenderar det handlar omkalibrering och cellbalansering. Bilens system (BMS – Battery Management System) har svårt att veta exakt hur mycket ström som finns kvar i ett LFP-batteri om det inte får "slå i taket" ibland.

Det smarta rådet för LFP: En gyllene medelväg som stöds av modern forskning är att ladda till 80 % för dina korta vardagsresor, men att se till att ladda fullt till 100 % någon gång i veckan (eller enligt manualens intervall). Då skyddar du batterikemin från onödigt slitage, samtidigt som du håller bilens räckviddsmätare korrekt kalibrerad och cellerna balanserade.

Värme och hastighet

Oavsett batterityp är värme batteriets värsta fiende. Snabbladdning (DC) går fort men genererar mycket värme, vilket sliter mer på cellerna än långsam hemmaladdning (AC).

Se snabbladdning som ett verktyg för långresor. Till vardags är den långsamma laddningen via laddbox överlägsen– den är skonsam, balanserar batteriet effektivt och ger det längsta livet.

Tre snabba för öka livslängden på ditt elbilsbatteri:

1. Långtidsparkera aldrig fulladdat

Ska bilen stå stilla en vecka på flygplatsen? Lämna den med ca 50–60 %. Att stå "parkerad och proppfull" (100 %) är skadligt för alla batterityper, särskilt i varmt väder.

2. Förkonditionera

Använd schemalagd avfärd med laddkabeln i. Att värma/kyla batteriet med nätström sparar cykler och ger dig längre räckvidd.

3. Låt laddningen ta tid

AC-laddning (hemmaladdning/destinationsladdning) låter batteriets övervakningssystem finjustera spänningen mellan cellerna i lugn och ro, vilket optimerar prestandan.

Genom att vara lite "batterismart" i vardagen säkrar du både dagens räckvidd och morgondagens andrahandsvärde.