Planering är allt: välj laddvänliga stopp, använd planeringsappar och ha alltid en reservplan. Fjällvägarna är fullt möjliga för elbilar även vintertid – och resan kan bli en del av äventyret.
Visst kan du åka elbil till fjällen på sportlovet. Det gäller bara att planera lite smart. Med rätt strategi blir det en rolig, trygg och nästan lika snabb resa som på sommaren. Här guidar vi dig längs de viktigaste vintervägarna – från Stockholm via E4 och från Göteborg/Sydsverige på E45 och E16. Vi har samlat proffstipsen så att du ska slippa laddstressen när det är många som reser mot snön.
Som Sveriges största laddoperatör med över 60 000 laddpunkter har ChargeNode lång erfarenhet av vinterladdning och destinationsladdning på fjällanläggningar. Här delar vi våra bästa tips inför sportlovsresan.
Vinterkyla minskar räckvidden rejält, ofta 15–30%. Lägg till extra marginal och planera fler laddstopp än på sommaren.
Förvärm bilen och batteriet innan laddstoppen – detta ger snabbare laddning och bättre komfort.
Göteborg – Sälen/Branäs/Idre
Rutt: E45 via Trollhättan–Karlstad–Sunne–Torsby, sedan E16/E45 mot fjällen.
Trollhättan: Många snabbladdare och Tesla Supercharger.
Karlstad: Flera laddstationer centralt och vid E18/E45-avfarterna.
Sunne: Matpaus och snabbladdare – perfekt familjestopp.
Torsby: Tesla Supercharger och snabbladdare. Ladda gärna här för att undvika Malung-köer på bytesdag.
Sysslebäck/Långberget: Många destinationer har egna laddare – kolla i förväg.
Sälen/Branäs/Idre: Nästan alla större boenden erbjuder idag destinationsladdning, ofta via ChargeNode – Sveriges största laddoperatör med över 60 000 laddpunkter – eller via annan destinationsladdning.
• Undvik att ladda i Malung på bytesdagar – välj hellre Torsby eller att ladda på destinationen.
• Kombinera laddstoppen med lunch, promenad eller lekplats.
• Ladda till 70–80% om det är kö – det går betydligt snabbare.
Stockholm – Vemdalen/Funäsdalen/Åre
Rutt: E4 norrut via Uppsala–Gävle–Hudiksvall–Sundsvall.
Uppsala: Flera laddmöjligheter längs vägen.
Gävle: Snabbladdare vid Gävle Bro samt service och restauranger.
Hudiksvall: Snabbladdare nära E4 och goda matmöjligheter.
Ljusdal/Ytterhogdal: Viktigt stopp inför fjällvägarna.
Sveg: Under sportlovet förstärks laddkapaciteten ibland.
Sundsvall/Östersund: Gott om snabbladdare och bra utbud av restauranger.
Destinationen: De flesta större fjällanläggningar erbjuder destinationsladdning på hotell och stugområden, ofta via ChargeNode eller annan lokal lösning.
Stockholm – Sälen
Rutt: Enköping → Sala → Avesta → Borlänge → Malung → Sälen.
Enköping: Snabbladdare nära både E18 och centrum.
Sala: Snabbladdare centralt längs väg 70.
Avesta: Flera snabbladdare nära huvudvägen.
Borlänge: Gott om snabbladdare och Tesla Supercharger. Perfekt att fylla på inför fjället.
Malung: Tesla Supercharger och snabbladdare. Populärt laddstopp och risk för köer på bytesdagar.
Sälenområdet: De flesta anläggningar och stugbyar har destinationsladdare, ofta via ChargeNode eller annan lokal lösning. Egen typ 2-kabel krävs ofta.
Malung är känt för köer på bytesdagar – ladda hellre i Borlänge eller vid din fjälldestination.
Flera boenden har destinationsladdning – kontrollera i förväg.
Mora är ett bra alternativt laddstopp – här finns Tesla Supercharger och snabbladdare.
Tesla-förare: Supercharger finns i Borlänge, Mora och Malung.
De stora fjällanläggningarna (Lindvallen, Hundfjället, Tandådalen, Kläppen, Stöten) har gott om destinationsladdare, ofta administrerade av ChargeNode eller andra lokala aktörer. Starta laddning via app eller RFID – och ladda aldrig i motorvärmaruttag.
• Se till att ladda i god tid innan fjällvägen.
• Ha minst 25–30% kvar när du når fjällen – det kan vara fullt vid ankomst.
• Ladda kvällen före hemresa för att undvika köer.
• Planera resan live i appar som ABRP, ChargeFinder eller ChargeNode.
• Ha alltid med typ 2-kabel.
• Kör ekonomiskt i kyla för bättre räckvidd.
• Ta vara på pauserna – promenera, fika, handla.
• Ladda vid varje stopp – även korta toppningar hjälper dig framåt.
De flesta laddstationer accepterar ApplePay/GooglePay, RFID eller app (t.ex. ChargeNode, Tesla).
Kortkrav införs på snabbladdare över 50 kW enligt AFIR, men ha app/RFID som backup.
Att resa till fjällen med elbil på vintern handlar framför allt om smart planering och att utnyttja laddmöjligheterna längs vägen och på destinationen. Vill du fördjupa dig i hur du maximerar räckvidden och får snabbare laddning när temperaturen faller?
👉 Läs vår guide: Så laddar du elbilen när det är kallt – full med praktiska tips som gör vinterresan ännu tryggare.
Charge Node Europé AB
Neongatan 4B
431 53 Mölndal
