Vanlige spørsmål

Ja, du kan skanne QR-koden ved stikkontakten ved å trykke på knappen med QR-koden i appen. Dette tar deg automatisk gjennom til betalingsalternativer, og du trenger ikke å laste ned appen.

Etter at du har valgt uttaket, spesifiserer du når du skal gå - vi prioriterer oppladningen din innen avgangstidspunktet. Du kan velge «Ubegrenset» for full lading eller angi bestemt antall kWh ved hjelp av pilknappene.

Du kan opprette en konto ved å velge «Fortsett med Google», «Fortsett med Apple» eller «Fortsett med e-post». Velg alternativet som passer deg best, og følg instruksjonene for å bekrefte påloggingen din.

For å lade trenger du: en smarttelefon med internett, ChargeNode-appen installert (iOS/Android), en registrert konto og en betalingsmåte lagt til appen. Start ladingen ved å velge område, velge stikkontakt, angi avgangstid, bestemme ladebeløp og trykke 'La oss gå!

Brukere kan enkelt administrere og overvåke ladingen via ChargeNodes brukervennlige app eller med RFID-tag. Alt er glatt og intuitivt, noe som forenkler hverdagen for enhver bruker.

Elektrisitetsprisen er basert på hva den nordiske elbørsen Nord Pool har for priser.

Som du vet, kan det svinge mye. I tillegg bestemmer BRF-er, bedrifter og eiendomseiere selv hvilken pris de skal ta for lading.

Les artikkelen vår om hva det koster i gjennomsnitt

Hvis mange mennesker ønsker å lade samtidig, distribuerer systemet vårt effekten smart. Ved å angi avgangstiden din i appen, prioriterer systemet bilen din for å få ladingen den trenger før du reiser.

Nei, lading og parkering er vanligvis separate tjenester. Sjekk alltid skiltene på plass. På enkelte anlegg samarbeider vi med EasyPark slik at du kan betale begge deler i samme app.

Prisen bestemmes av anleggseieren (f.eks. Utleier, BRF eller parkeringsselskap). Du vil alltid se gjeldende pris per kWh i appen når du klikker på et ladested.

Last ned ChargeNode-appen via App Store eller Google Play. Opprett en konto, bekreft e-posten din og registrer et debetkort. Etter det er du klar til å begynne å lade.

Nei, hvis du har en registrert RFID-tag, kan du starte og stoppe ladingen ved å blinke taggen på ladeboksen, forutsatt at du tidligere har satt inn et debetkort i systemet.

Ja, ChargeNode støtter alle elbiler og ladehybrider med Type 2-kontakt, som er europeisk standard (inkludert Tesla, Polestar, Volvo, VW, Kia og andre).

I appen er det et kart som viser alle offentlige ladestasjoner. Du kan også se semi-offentlige virksomheter i nærheten, så vel som private virksomheter der du er registrert som medlem. Vi er også søkbare via Google Maps og ChargeFinder.

Appen gir deg den beste kontrollen og historien, men mange av stasjonene våre støtter også RFID-koder. På offentlige ladere kan du ofte bruke direkte betaling via QR-kode uten å opprette en konto.

Ja, du som anleggseier setter din egen pris for lading direkte i ChargeNode portalen. Du velger prismodell (variabel, fast eller planlagt pris) og angir ønsket pris til kunden. Du har full kontroll og kan endre pris- og prismodellen når som helst.

Ladekunden kan betale via ChargeNode-appen, med et debetkort eller med en RFID-tag. Alle betalingsmåter håndteres problemfritt og problemfritt gjennom ChargeNodes plattform.

Ja, som anleggseier kan du endre både pris og prismodell et ubegrenset antall ganger i måneden via ChargeNode portalen. Endringen trer i kraft umiddelbart ved neste ladeøkt.

ChargeNode tilbyr tre fleksible prismodeller: Fast pris der du angir en spesifikk pris per kWh inkludert mva, Variabel månedspris som følger gjeldende Nord Pool-pris basert på strømområdet ditt, og planlagt pris der du kan angi forskjellige priser for forskjellige tider på dagen eller ukedager.

ChargeNode håndterer hele betalingen mellom ladekunde og anleggseier via egenfaktura. Ladekunden betaler for sin kostnad via app, debetkort eller RFID-tag, og ChargeNode refunderer automatisk anleggseieren. Det eneste du som anleggseier trenger å gjøre er å postere fakturaen.

Ja, du kan oppgradere fra Relax til Business hvis behovene dine endres, for eksempel hvis du vil tilby offentlige ladeuttak eller trenger tilgang til data-API. Kontakt oss, så hjelper vi deg med overgangen.

Nei, det er helt gratis å kontakte oss og få et tilbud. Vi hjelper deg med å finne den rette pakkeløsningen basert på dine behov, antall parkeringsplasser og eiendomstype.

Hver eiendom og installasjon har unike forhold, så et tilbud blir gitt basert på dine spesifikke behov. Strømpriser for ladekunder er basert på Nordpools spotpriser og fordelt over en måned som en variabel månedlig kostnad — du trenger aldri å sette priser manuelt.

Relax passer for boligforeninger og foreninger som ønsker bekymringsfri lading med automatisk prissetting via Nordpool. Business er rettet mot selskaper som trenger forretningsnyttige funksjoner som data-API-er, synlighet i offentlige kartleggingstjenester, og støtte for flere geografiske områder. Enterprise er en skreddersydd løsning for bedrifter med spesifikke krav, for eksempel proprietær maskinvare eller avansert ladepunktkontroll.

Du kan betale med Apple Pay, Google Pay eller ved å legge til et debet- eller kredittkort. Kortet må være åpent for internettkjøp. Vi tar ut penger den 28. i hver måned.

Kvitteringer sendes automatisk til e-posten din hver måned når de belastes. Du kan også laste ned historiske kvitteringer direkte i appen under «Historikk» -fanen.

Ja, i Chargenode-portalen kan du opprette forskjellige prisgrupper. Du kan for eksempel la medlemmene belaste mot kostnad, mens gjestene betaler en høyere offentlig pris.

Ja, som anleggseier setter du prisen på avgiften selv. Du kan sette en pris som dekker kostnadene for strøm, drift og også gir et overskudd til foreningen.

Vi trekker pengene fra ditt registrerte kort den 28. i hver måned for alle oppladninger som er gjort i løpet av perioden. Ved engangsbetaling via QR-kode trekkes beløpet direkte.

Når du starter et gebyr, blir det noen ganger gjort en reservasjon (f.eks. $200) for å bekrefte at kortet er gyldig og har dekning. Dette er ikke en utgift, og beløpet frigjøres normalt innen 1-3 bankdager.

Generelt er drivstoffkostnadene for elektrisitet betydelig lavere per kilometer sammenlignet med bensin eller diesel. Den nøyaktige besparelsen avhenger av forbruket av bilen din og gjeldende strømpris på anlegget.

Hver kode eller brukerprofil er knyttet til kjøretøyets registreringsnummer. Hver måned vil du motta en Excel-rapport med data om dato, sted, lastmengde, pris og registreringsnummer - klar til bruk i bærekraftsrapporten.

Ja, som bruker med en tilknyttet bedriftskonto velger du betalingsmåte før hver debitering. Du kan lade selskapet i arbeidstiden og bruke ditt private debetkort til privat lading.

Med bedriftskontoen får du en unik firmakode som gir tilgang til private ladeområder som ikke er åpne for publikum. Det er spesielt nyttig for transportører og selskaper som trenger å laste på depoter. Anleggseiere kan også koble firmakoden din til en rabattgruppe med lavere strømpris.

Ja, ChargeNode samarbeider med de fleste leasingselskaper. Ladekostnaden kan betales direkte av leasingselskapet via samme fakturaflyt som andre kjøretøyrelaterte kostnader.

Kollegaene dine laster ned Chargenode-appen og kobler den til bedriftskontoen din. Da kan de finne ladestasjoner, start- og sluttladninger rett i appen - uten papirkvitteringer eller reiseregninger.

Ja, du kan enkelt koble flere firmabiler og sjåfører til samme faktureringstjeneste. Lading kan startes via RFID-tag eller registreringsnummer, og du administrerer brukere og kjøretøy i bedriftsportalen.

Du kan søke ved å fylle ut skjemaet på denne siden med detaljer om selskap, organisasjonsnummer og kontaktperson. Vi vil kontakte deg kort tid etter at du har sendt inn søknaden.

ChargeNode Business Account er en tjeneste som gir bedrifter enhetlig fakturering, appbasert lading og full kontroll over elbilkostnader. I stedet for å administrere individuelle kvitteringer, får du en konsolidert faktura for alle selskapets kostnader.

Du kan søke om en bedriftskonto direkte i appen under menyen eller via nettstedet vårt. Det gir enhetlig fakturering og statistikk, ideell for servicebilsjåfører.

I tillegg til ladekontaktene er ChargeNodes CSMS-plattform for overvåking og kontroll, intelligent strømstyring, betalingsløsninger og vår ladetjeneste også inkludert med 24/7 support og kontinuerlig service. Det er en komplett ende-til-ende-løsning - ikke bare maskinvare.

ChargeNode starter alltid med en analyse av eiendommens eksisterende elektriske kapasitet. Med intelligent strømstyring kan vi ofte installere ladeinfrastruktur uten å måtte oppgradere nettabonnementet.

For de fleste boligeiendommer er 7,4—11 kW per ladepunkt tilstrekkelig, da biler ofte parkeres i flere timer. 22 kW kan være relevant for arbeidsplasser eller næringseiendommer med kortere parkeringstider. ChargeNode hjelper deg med å dimensjonere riktig.

Ja. ChargeNode samarbeider med flere DC-hurtigladere leverandører, inkludert Alpitronic og Kempower. DC-lading er spesielt egnet for depotlading, transportselskaper og steder der rask og pålitelig lading er nødvendig.

Ja. ChargeNodes plattform støtter de fleste ladebokser på markedet, noe som betyr at du kan kombinere forskjellige merker og modeller innenfor samme eiendom og fortsatt kontrollere alt via en felles plattform.

TT-ladesystemer, som Amp5, har en sentralisert arkitektur der all sensitiv elektronikk er plassert i et beskyttet ladesenter - noe som gir større pålitelighet og enklere vedlikehold. En ladeboks er en frittstående enhet som er montert direkte på parkeringsplassen. Valget avhenger av størrelsen og kravene til installasjonen.

Det avhenger av størrelsen på eiendommen, antall parkeringsplasser og strømkapasiteten. For BRF-er og lokalsamfunn anbefaler vi ofte løsninger med dynamisk lastbalansering, for eksempel Garo Entity, Zaptec Pro eller CTEK CC3i. ChargeNode hjelper deg med å analysere eiendommens forhold og anbefale riktig maskinvare.

mengden energi per tidsenhet som overføres når du lader et oppladbart kjøretøy; Enheten for ladekraft er kilowatt, kW.

På profesjonelt språk kalles de DC-ladere og lades på i løpet av timen.

Ja, systemene våre er bygget for å tåle tøffe miljøer. Mange fasiliteter har lokalnettverk, og med RFID-tag er du ikke avhengig av mobilnettverket for å begynne å lade.

Type 2-kontakten er en europeisk standard for lading av elbiler.
Alle oppladbare biler på markedet kan bruke Type 2-kontakten.

Dynamisk lastbalansering fordeler automatisk tilgjengelig elektrisk kapasitet mellom alle aktive ladepunkter. Dette betyr at du kan installere flere ladeuttak uten å måtte oppgradere eiendommens elektriske tilkobling - noe som sparer betydelige kostnader.

Nei, takket være smart lading og dynamisk lastbalansering kan du maksimere din eksisterende kapasitet uten kostbare nettverksoppgraderinger. Systemet optimaliserer bruken av tilgjengelig strøm og forhindrer overbelastning.

Dynamisk lastbalansering overvåker kontinuerlig og tilpasser seg eiendommens faktiske strømforbruk i sanntid. I motsetning til statisk lastbalansering, som bruker faste grenseverdier, optimaliserer det dynamiske systemet automatisk lading mellom alle tilkoblede elbiler basert på virkelige forhold - noe som resulterer i betydelig bedre kapasitetsutnyttelse.

Smart lading er et intelligent system som automatisk optimaliserer ladingen av elbiler basert på det totale strømforbruket til eiendommen i sanntid. Systemet sikrer maksimal kapasitetsutnyttelse uten risiko for overbelastning eller kostbare krafttopper, samtidig som det kontinuerlig tilpasser seg virkelige forhold.

En sameieforening med 15 elbiler kan potensielt Spar over 70 000 SEK per år ved å implementere smart lading og lastbalansering. Dette betyr å fordele ladningen over tid og med lavere effekt, spesielt i nattetimer når strømladningen ofte er lavere.

Energi måles i kilowatt-timer (kWh) og indikerer mengden strøm som brukes over en periode. Effekt måles i kilowatt (kW) og indikerer hvor mye energi som brukes per tidsenhet. Strømtariffer fokuserer på kraftutgangen, det vil si hvor mye strøm du bruker samtidig.

Strømtariffer er basert på ditt maksimale strømforbruk på en gang, ikke totalt forbruk. Ved å spre strømforbruket ditt, kan du redusere kostnadene. For eksempel kan du spare ved å lade elbilen din om natten når mange nettselskaper tilbyr rabatter.

Du kan forberede deg ved å finne ut hvordan strømladningen din er designet, identifisere effekttoppene dine, ved å bruke smart kontroll for elbillading, unngå å bruke flere energikrevende apparater samtidig og skift strømbruk til utenfor rushtiden, oftest om natten.

Krafttariffer skal innføres av alle elnettselskaper i Sverige innen 1. januar 2027 i samsvar med forskriften fra det svenske energimarkedsinspektoratet. Noen selskaper har allerede implementert denne prismodellen.

Et lastbalanseringssystem kommuniserer kontinuerlig med eiendommens andre strømforbruk og ladestasjoner. Som et resultat bruker ladestasjonene aldri mer strøm enn eiendommen kan levere.

Oftest gjør de det ikke. Takket være vår dynamiske lastbalansering utnytter vi den eksisterende kapasiteten i eiendommen mer effektivt, slik at du kan installere flere ladere uten å sikre deg.

Våren smart lastbalansering kan redusere effekttopper betydelig ved å fordele ladningen over tid, noe som ofte sparer eiendomseieren dyre nettverkstariffer uten å påvirke beboernes ladebehov negativt.

Det kan være fordi: 1. Bilen begrenser strømmen (kaldt batteri eller innstillinger i bilen). 2. Lastbalansering (flere biler deler kraften). 3. Ladekabelen din (en enfaset kabel kan maks 3,7 kW). 4. Batteriet er nesten fullt (siste 20% går tregere).

I tillegg til sikre og automatiske betalingsflyter, er ChargeNode ansvarlig for drift, overvåking og støtte av ladepunktene. Plattformen håndterer blant annet statistikk, strømoptimalisering og integreres med ladebokser fra markedets ledende leverandører, inkludert Zaptec, ChargeAmps, CTEK og Garo.

ChargeNode tilbyr 24/7 support, hver dag hele året - ikke bare åpningstider. Støtte inkluderer telefonstøtte for både ladekunder og anleggseiere, et 2. linjeoperasjonsteam for avansert feilsøking, en AI-chatbot på nettstedet og i appen, og et nettbasert hjelpesenter med pedagogiske videoer og artikler. Ulike servicenivåer tilbys gjennom servicenivåavtaler skreddersydd for dine behov.

Ja, plattformen er bygget for interoperabilitet. Den har en OCPI-kompatibel API som tillater kommunikasjon med andre operatører, EMSP og roamingplattformer. I tillegg kan plattformen integreres med ditt ERP-system for økonomi og virksomhetsovervåking, Nordpool for sanntids spotprising, samt med svenske flexmarkeder og lokale nettverkseiere om nødvendig.

ChargeNodes smarte strømstyring distribuerer tilgjengelig strøm intelligent mellom alle ladepunktene for å unngå overbelastning og minimere strømkostnadene. Plattformen tilbyr dynamisk lastbalansering (DLM og ALM), strømplan som tilpasser lading til den daglige belastningen og netttariffen, samt avgangstidskontrollert lading som prioriterer kjøretøy basert på når de skal brukes - slik at riktig bil får riktig energi til rett tid.

Plattformen støtter flere betalingsalternativer for å passe forskjellige brukergrupper. Charge-kunder kan betale via ChargeNode-appen, ved å skanne QR-kode og legge inn debetkortinformasjon (med støtte for Apple Pay og Google Pay), via RFID-tag, betalingsterminal eller forretningsfaktura. Anleggseiere mottar automatisk betaling via egenfaktura, og plattformen administrerer hele betalingskjeden fra transaksjon til endelig oppgjør.

ChargeNodes CSMS-plattform er et proprietært system som kontrollerer, overvåker og optimaliserer alle ladepunktene dine i sanntid. Bygget fra grunnen av av ChargeNodes interne utviklingsteam, gir plattformen full kontroll over hele teknologibunken - fra smart strømstyring og utgangsbasert lading til betaling, fakturering og integrasjoner. Alt administreres i en enkelt portal uten avhengighet av tredjepartssystemer.

I ChargeNodes omfattende portal får eiendomseiere total kontroll over statistikk, priser, administrasjon og support — 24 timer i døgnet, året rundt. Portalen gir fullstendig oversikt og gjør det enkelt å administrere hele ladeinfrastrukturen.

API står for Application Program Interface. Det er en kontrollert måte å overføre informasjon på, for eksempel mellom to systemer.

CPO står for Charge Point Operator. Det vil si operatøren som installerer og vedlikeholder ladestasjoner, enten egne eller for tredjepart.

OCPP står for Open Charge Point Protocol. Det er en standardisert åpen applikasjonsprotokoll som lar ladestasjoner og ladestasjonsnettverk fra forskjellige leverandører kommunisere med hverandre.

OCPI står for Open Charging Protocol Interface. Det er en åpen protokoll som brukes innen ladeinfrastrukturen for elektriske kjøretøy for å muliggjøre kommunikasjon mellom ulike aktører, for eksempel mellom ladeinfrastrukturoperatører og tjenesteleverandører.

ChargeNode tilbyr en komplett løsning med proprietær sentralisert ladeteknologi, intelligent strømstyring og en proprietær CSMS-plattform. Med over 60 000 installerte ladepunkter, over 200 000 brukere og 99% oppetid er vi Sveriges mest brukte ladetjeneste.

Ja, når de er distribuert, vil du og brukerne dine ha øyeblikkelig tilgang til ChargeNodes lade- og betalingstjeneste med automatiserte betalingsstrømmer, strømkostnadsstyring og support døgnet rundt.

Kostnaden avhenger av din eksisterende installasjon, antall ladepunkter og eventuelle tilpasninger som trengs. Kontakt oss for et gratis tilbud basert på dine krav.

Vi sørger for at lading fungerer gjennom hele migrasjonen. Prosjektplanen vår er utformet for å minimere avbrudd, og vi distribuerer nye utsalgssteder parallelt med at de gamle blir faset ut.

I de fleste tilfeller trenger du ikke å endre maskinvaren. ChargeNode overtar administrasjonen av dine eksisterende ladebokser og kobler dem til plattformen vår. Hvis en ladeboks ikke er kompatibel, hjelper vi deg med en kostnadseffektiv løsning.

Tidsplanen avhenger av antall ladepunkter og din eksisterende installasjon. En typisk migrasjon tar fra noen dager til et par uker. Vi planlegger alltid migrasjonen slik at den skjer med minimal forstyrrelse.

ChargeNode støtter de fleste ladebokser på markedet, inkludert GARO, Zaptec, Wallbox, KEBA, Hager, Easee, CTEK, Circontrol, Charge Amps og mer. Vi utfører alltid en oversikt over din eksisterende infrastruktur for å sikre kompatibilitet.

Ja, ChargeNode tilbyr telefonstøtte 24 timer i døgnet, 7 dager i uken. Uansett når et problem oppstår, kan du kontakte ChargeNodes kundestøtteteam for å få hjelp.

Alle pakker inkluderer telefonstøtte døgnet rundt, 365 dager i året, driftsovervåking som automatisk varsler når feil oppstår, lastbalansering og optimalisert strømfordeling. ChargeNode administrerer hele driften slik at du som eiendomseier kan fokusere på kjernevirksomheten din.

Du kan nå oss 24 timer i døgnet på telefon 010-205 10 55 for presserende saker. For andre spørsmål, send e-post til support@chargenode.eu.

Hvis stasjonen ikke har internettforbindelse, kan du ofte lade uansett med en RFID-tag, da informasjonen lagres lokalt og lastes opp når stasjonen kommer tilbake på nettet. Imidlertid kan applansering være begrenset.

Ikke riv kabelen. Prøv dette: 1. Lås opp bilen og løsn kabelen der først. 2. Sørg for at ladingen er fullført i appen. 3. Trykk kabelen godt inn i esken, og trekk den deretter godt ut. 4. Lås og lås opp bilen igjen.

Ditt støttenivå for «Charge the Car Subsidy» styres av størrelsen på selskapet. Størrelsen er basert på antall ansatte, omsetning og balansestørrelse for konsernet som helhet.

Her er en oversikt over de forskjellige kategoriene og hvilken støtte du kan forvente:

• Små bedrifter (50% støtte): virksomhet med færre enn 50 ansatte og en årlig omsetning eller balanse på under 10 millioner euro; Her dekker tilskuddet halvparten av kostnadene, opp til SEK 15.000 per ladepunkt.
• Mellomstore bedrifter (40% støtte): selskaper med færre enn 250 ansatte og omsetning under EUR 50 millioner (eller balanse under EUR 43 millioner); Støttenivået er 40%, med samme maksimale tak på SEK 15.000 per ladepunkt.
• Store selskaper (20% støtte): selskaper med mer enn 250 ansatte eller som overskrider grensene for mellomstore bedrifter; Her gis 20% støtte, opptil SEK 15.000 per ladepunkt.

Viktig å huske: Ved beregning av størrelse telles ikke bare det enkelte selskapet, men også morselskapene, datterselskapene og partnerne i hele konsernet.

Ja, fra og med 1. februar 2026 anvende nye, gunstigere regler for Miljøvernstyrelsens «Last bilen» -tilskudd. Det viktigste å vite er at du nå må sende inn søknaden din før Installasjonen begynner.

De viktigste nyhetene i tilskuddet er:

• Ingen begrensning på store innsatser: Den tidligere begrensningen på €300 000 per gruppe er fjernet, noe som gir mulighet for betydelig større installasjoner.
• Flere bruksområder: Ladepunkter er nå også inkludert for gjesteparkeringsplasser, kundeplasser og rent Forretningskjøretøy (f.eks. drosjer og kurerbiler) av hjelpen.
• Tilpasset støtte: Støttenivået er nå basert på størrelsen på selskapet (liten, mellomstor eller stor), noe som gir en mer rettferdig fordeling.

Som før dekker tilskuddet en betydelig del av investeringen, men husk å søke i tide for ikke å gå glipp av støtten!

Alle eiendomstyper kan være lønnsomme, men forholdene varierer. Hoteller og kjøpesentre har kortere parkeringstimer, men flere besøkende, mens BRF og kontorer har lengre parkeringstimer med dedikerte brukere. Kalkulatoren justerer automatisk parametere som gjennomsnittlig lastetid og belegg basert på eiendomstypen din.

Lønnsomheten er basert på marginen mellom kjøpesummen og salgsprisen på elektrisitet. Kalkulatoren bruker standardverdier på SEK 1,50/kWh i innkjøpskostnad og SEK 4,00/kWh i kundepris, noe som gir en margin på SEK 2,50/kWh. Du kan justere disse verdiene i avanserte innstillinger for å matche dine faktiske strømkostnader og priser.

Investeringskostnaden inkluderer ladestasjon, installasjon, elektrisk arbeid og eventuelle tilkoblingsavgifter. For borettslag (BRF) er det ofte en tilkoblingsavgift per utgang.

Tilbakebetalingsperioden beregnes ved å simulere den månedlige inntekten fra lading og eventuelle månedlige avgifter, minus rentekostnader på investeringen. Vi tar hensyn til at antall elbiler øker over tid (standardøkning 3% per måned) som gradvis øker belegget og inntektene til det akkumulerte overskuddet dekker nettoinvesteringen.

Nord Pool er den nordiske elbørsen som ble startet i 1996 av Sverige og Norge. Medlemsland er nå Belgia, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Latvia, Litauen, Luxembourg, Nederland, Norge, Polen, Storbritannia, Sverige, Tyskland og Østerrike.