Avresebaserad laddning: Framtidens smarta laddsystem för fastigheter och logistik

Elbilsladdning är inte längre en framtidsfråga. Den är här – och den växer snabbt. För fastighetsägare, bostadsrättsföreningar och logistikverksamheter innebär det nya möjligheter, men också utmaningar i form av skenande effektkostnader och hög belastning på fastighetens elsystem.

Lösningen stavas avresebaserad laddning. Hos ChargeNode är avresetid inte bara en teknisk finess; det är fundamentet för ett hållbart och kostnadseffektivt laddsystem.

Vad betyder avresetid i praktiken?

Avresetid är den tidpunkt då föraren planerar att köra i väg och fordonet behöver vara färdigladdat. Istället för att alla bilar laddar med full kraft samtidigt så fort de kopplas in, anger föraren i ChargeNodes app:

1. När fordonet ska användas nästa gång.
2. Hur mycket energi (kWh) som behövs (valfritt).

Baserat på detta skapar systemet en intelligent laddkö. Bilarna laddas i rätt ordning och tempo – baserat på verkliga behov, inte på principen ”först till kvarn”.

Varför räcker inte ”vanlig” ankomstbaserad laddning?

Många system bygger på ankomstbaserad laddning. Det innebär att laddningen startar direkt med högsta möjliga effekt. Om 20 grannar kommer hem kl. 17:00, eller en hel fordonsflotta parkeras efter ett skift, skapas en enorm effekttopp.

Resultatet av ankomstbaserad laddning:

• Dyrbara effektavgifter på elnätet.
• Orättvis fördelning (de som kommer sist får ingen el).
• Onödig belastning på laddinfrastrukturen.

3 avgörande fördelar med avresebaserad laddning

1. Operativ trygghet och rättvis fördelning

Oavsett om det gäller boende i en BRF, anställda på en arbetsplats eller en flotta av transportbilar, är tillit till systemet avgörande. Med avresebaserad laddning:

• För BRF & Fastighetsägare: Skapas en rättvis miljö där ingen behöver "paxa" en laddplats. Systemet prioriterar de som ska åka först, vilket ger nöjdare hyresgäster och medlemmar.
• För Transport & Logistik: Säkerställs att verksamhetskritiska fordon är fulladdade inför nästa skift. Systemet räknar ut exakt när laddningen måste starta för att logistikkedjan aldrig ska stanna.
• För användaren: Slipper man oroa sig för om bilen laddar eller inte. Genom att ange avresetid ger man systemet förutsättningarna att leverera energi när den gör som störst nytta.

2. Sänkta effektavgifter och driftkostnader

En del elnätsbolag tar betalt för hur mycket el du använder samtidigt (effekt), något som regeringen i mars 2026 gjorde frivilligt igen för alla elnätsbolag – det tidigare kravet på obligatoriska effektavgifter skrotades, och Energimarknadsinspektionen ska ta fram en ny modell senast april 2027.

• Undvika dyra säkringshöjningar.
• Hålla nere de månatliga effektavgifterna.
• Utnyttja befintlig elkapacitet till fler bilar.

3. Ett stabilare elsystem

Genom att jämna ut elförbrukningen bidrar din fastighet till ett stabilare nationellt elnät. Det är en central del i modern fastighetsförvaltning och ett proaktivt hållbarhetsarbete.

4. Ni ligger steget före ett lagkrav

Sedan 1 juli 2026 ställer Boverkets regler om hållbar mobilitet (BFS 2026:4) krav på laddinfrastruktur, med retroaktiva krav för större befintliga lokalbyggnader (fler än 20 parkeringsplatser) från 1 januari 2027. Enligt vår egen omvärldsbevakning ingår även krav på smart laddning – där lösningar som dynamisk lastbalansering och avresebaserad laddning är exempel på hur kravet kan uppfyllas. Det som i januari var en ren kostnadsfråga är alltså numera även något fastighetsägare behöver förhålla sig till regelmässigt.

Avresebaserad laddning vs. Dynamisk lastbalansering – vad är skillnaden?

Begreppen blandas ofta ihop, men de fyller olika funktioner för att skydda din fastighets ekonomi och elsystem:

• Dynamisk lastbalansering: Detta är fastighetens "vaktpost". Den mäter i realtid hur mycket el hela byggnaden använder (t.ex. när hissar går eller ventilationen går upp i varv) och ger resterande utrymme till bilarna. Det skyddar huvudsäkringen från att gå.
• Avresebaserad laddning: Detta är "dirigenten". Den tar det utrymme som den dynamiska lastbalanseringen tillgängliggör och fördelar det smart mellan fordonen. Den ser till att den bil som ska ut på vägarna kl. 07:00 får prioritet över den som ska stå parkerad till nästa dag.

Slutsats: Dynamisk lastbalansering skyddar fastigheten från överbelastning, medan avresebaserad laddning ser till att energin används där den gör mest nytta för stunden.

ChargeNode gör smart laddning enkelt

Vi har gjort avresetiden till hjärtat i vår tjänst. Den är integrerad i allt från vår app till vår kundportal. Det gör att våra kunder kan skala upp sin laddning utan att kostnaderna rusar eller att den operativa säkerheten äventyras.

Vill du veta hur mycket din verksamhet kan spara med smartare styrning?

👉 Läs mer om hur vår laddtjänst fungerar och fyll i formuläret här

‍