ChargeNode driver ladetjenesten bak Neste Energy Lab — et av Europas største V2G-prosjekter, lansert i dag i Torslanda. Med 160 ladepunkter og en proprietær ladeplattform muliggjør ChargeNode et system der kjøretøy, bygninger og batterier samhandler i sanntid. Et partnerskap med Buddy Energy og Volvo Cars setter en ny standard for storskala V2G-integrasjon.
Når Neste Innovation Destination i Torslanda i dag lanserer Neste Energy Lab — en av Europas største kjøretøy-til-nett-installasjoner — er det ChargeNodes ladetjeneste som håndterer alle 160 ladepunktene på anlegget. Prosjektet demonstrerer at parkeringsinfrastruktur kan bli en aktiv del av et lokalt energisystem, og ChargeNode gir den smarte ladeplattformen som gjør det mulig.
Next Energy Lab er et samarbeidsprosjekt som samler eiendomsoperatører, bilprodusenter, batteriteknologi og ladeinfrastruktur i et koordinert lokalt kraftsystem. Prosjektet, kalt Fra parkering til strøm, er nå fullt operativ med opptil 160 tilkoblede elektriske kjøretøyer og demonstrerer hvordan eksisterende parkeringsinfrastruktur kan transformeres til en aktiv ressurs i energisystemet - uten behov for større nettutvidelser.
ChargeNode er ansvarlig for ladetjenesten på hele anlegget og administrerer 160 ladepunkter via sin proprietære ladestasjonsadministrasjonsplattform. Maskinvaren leveres av Volvo Cars, som også bidrar med V2X-aktiverte kjøretøy til prosjektet. Dynamisk lastbalansering og avgangsbasert lading sikrer at hvert kjøretøy lades optimalt basert på energitilgjengelighet og etterspørsel — en forutsetning for effektiv drift av V2G-systemet i sanntid.
«Next Energy Lab er et av de mest ambisiøse prosjektene vi har deltatt i, og det er et tydelig bevis på hvor elektrifisering går. Når parkeringsplassen ikke bare lader kjøretøy, men aktivt balanserer energisystemet, endres spillereglene for eiendomseiere og energiaktører. ChargeNodes rolle er å gjøre smart lading til en sømløs del av det systemet.»
Annika Abraham, administrerende direktør, ChargeNode
V2G-teknologi stiller høye krav til ladeinfrastrukturen. Kjøretøy må lades når energien er billig og ren, og føre strøm tilbake til systemet når etterspørselen er høy - alt koordinert i sanntid. ChargeNodes plattform håndterer dette gjennom strømplaner, prioritering per kjøretøy og sanntids, 24/7 overvåking av hele anlegget.
Buddy Energy leder systemintegrasjonen i prosjektet og har i ChargeNode funnet en partner som kan levere ladetjenesten som kreves for at systemet skal fungere som en sammenhengende helhet.
Ingen enkeltspiller kan løse maktutfordringen på egen hånd. Next Energy Lab beviser at når industrien samarbeider i virkelige miljøer, kan elektrifisering være raskere, mer robust og mer kostnadseffektiv.»
Per-Henrik Persson, administrerende direktør, Buddy Energy
Samarbeidet mellom ChargeNode og Buddy Energy strekker seg utover Next Energy Lab. De to selskapene deler oppfatningen at storskala elektrifisering krever aktører som kan jobbe tett sammen langs hele kjeden — fra systemintegrasjon til ladetjenesten som sluttbrukeren møter hver dag. Second Energy Lab er det første felles beviset på at den modellen fungerer i det virkelige liv, og begge parter ser det som et grunnlag for fremtidige prosjekter i lignende miljøer.
Volvo Cars rolle i prosjektet understreker hvordan kjøretøyet endrer seg fra transportmiddel til energiforsyning. Alejandro Castro Pérez, Vice President Energy Solutions hos Volvo Cars, beskriver logikken bak:
«EX60 kan lade når energien er billig og ren, og føre strøm tilbake til nettet når behovet er størst. Eieren sparer penger. Strømnettet får fleksibilitet. Og bilen er ikke lenger bare et transportmiddel - den er også en energiressurs. Det er det vi viser her i dag.»
Alejandro Castro Pérez, visepresident for energiløsninger, Volvo Cars
Prosjektet er designet for å være skalerbart i fremtidige faser, og ChargeNodes sentraliserte systemarkitektur gjør det mulig å aktivere flere ladepunkter uten dyre jordarbeid eller nettoppgraderinger.
Next Energy Lab demonstrerer i praksis hva som er mulig når eiendommens parkeringsplass er koblet til stasjonær batteriteknologi, lokal energiproduksjon og smart lading. Resultatet er et energisystem som reduserer belastningen på nettet, senker krafttopper og driftskostnader, og styrker eiendommens energibestandighet.
ChargeNode ser Next Energy Lab som et referanseprosjekt for hvordan ladeinfrastruktur kan integreres i komplekse energisystemer - og hvordan smarte ladetjenester skaper verdi langt utover bare å lade et batteri.
Om ChargeNode
ChargeNode er et svensk selskap som spesialiserer seg på smart ladeinfrastruktur for elektriske droner i boligblokker, arbeidsplasser, næringseiendommer og transport- og logistikksektoren. Med over 60 000 ladepunkter i drift, 99% oppetid og 24/7 support, tilbyr ChargeNode en komplett ladetjeneste — fra design og installasjon til drift, fakturering og vedlikehold. ChargeNodes proprietære plattform gir full kontroll over strømkontroll, ladeplaner og sanntidsovervåking.
Mediekontakt
Annika Abraham, administrerende direktør
ChargeNode driver ladetjenesten bak Neste Energy Lab — et av Europas største V2G-prosjekter, lansert i dag i Torslanda. Med 160 ladepunkter og en proprietær ladeplattform muliggjør ChargeNode et system der kjøretøy, bygninger og batterier samhandler i sanntid. Et partnerskap med Buddy Energy og Volvo Cars setter en ny standard for storskala V2G-integrasjon.
.webp)
Regjeringens forslag om individuelle laderettigheter risikerer å skape teknisk kaos i Sveriges BRF-er. ChargeNode forklarer hvorfor kollektive ende-til-ende-løsninger er avgjørende for sikker, rettferdig og bærekraftig elektrifisering.
Charge Node Europe AB
Neongatan 4B
431 53 Molndal
