Ny inntektsmulighet for offentlige ladestasjoner

Fra 1. juli 2025 kan offentlige ladestasjoner generere såkalte elektrisitetskreditter som selges til drivstoffleverandører. Det er en helt ny inntektskilde for eiendomseiere og bedrifter med ladeinfrastruktur. Med ChargeNode som ladeoperatør får du en del av inntektene — uten ekstra arbeid eller investering.

Hva er strømkreditt og hvordan kan det brukes på offentlig elbillading?

Elektrisitetskreditter er en ny økonomisk erstatningsmodell som vil bli innført 1. juli 2025. Dette betyr at hver kilowatttime (kWh) fra offentlig elbillading genererer en kreditt som drivstoffleverandører kjøper for å oppfylle sine lovbestemte reduksjonspliktmål (i henhold til STEMMER 2025:3). For eiendomseiere betyr dette en ny, passiv inntektskilde helt uten ekstra arbeid.

Hvem skal håndtere strømkreditt?

I følge EUs AFIR-forordning Svensk lov er bare ladeoperatøren, for eksempel ChargeNode — den som styrer start/stopp, betalingsstrømmer og systemdrift — som har rett til å administrere og selge strømkreditt. Dette betyr at du som eiendomseier ikke kan selge strømkreditt fra stasjonene dine selv.

I tillegg krever markedet:

• Store volumer for å oppnå lønnsomhet og forhandlingsstyrke
• Bransjekompetanse innenfor regelverket og rapportering
• Etablerte relasjoner med drivstoffleverandører og kjøpere
• Kontinuerlig administrasjon og forskriftsmessig overholdelse

Markedet krever store volumer og kompleks administrasjon. Derfor er det vanskelig for individuelle aktører å selge kreditter selv. Slik løser ChargeNode det for deg:

Sterk forhandlingsposisjon

Vi samler volumer fra tusenvis av anlegg, noe som gir oss bedre priser og forhold.

Lave kostnader

Administrasjonskostnadene minimeres gjennom stordriftsfordeler og automatisering.

Etablerte relasjoner

Direkte kontakter med de største kjøperne av elektrisitetskreditter i Sverige.

Fullstendig overholdelse av forskrifter

Kompetanse i STEMMER 2025:3, FLY og miljødrivstoffloven.

Automatisert administrasjon

Inntektsdeling er automatisk - ikke noe ekstra arbeid for deg.

Transparent rapportering

Kontinuerlig overvåking av volumer, priser og inntekter.

Slik fungerer strømkredittprosessen

Prosessen er enkel og foregår helt automatisk når du har godkjent:

1. gyldig - Du gir oss mandat til å fungere som agent for ladestasjonene dine.
2. Automatisert rapportering - Vi måler og rapporterer alle publikumsbelastningsdata til Energimyndigheten i Sverige.
3. Salg - Vi samler volumene og selger kredittene til drivstoffselskaper for å maksimere prisen.
4. Utbetaling - Din andel av inntektene betales årlig (Q1/Q2 året etter) etter revisors revisjon.

Din inntekt og kompensasjon

• Resultatbasert kompensasjon: Jo mer publikumsgebyr, jo større inntekter
• Markedsavhengig prissetting: Pris per strømkreditt følger etterspørselen fra drivstoffleverandører
• Transparent rapportering: Månedlige rapporter om volum, priser og inntekter
• Ingen faste kostnader: Du betaler bare på inntekt, aldri på forhånd
• Tilleggsinntekt: Påvirker ikke dine eksisterende ladeinntekter

Godkjenning kreves

For å unngå dobbeltrapportering og oppfylle kravene til det svenske energibyrået i henhold til STEMMER 2025:3 Vi trenger din formelle godkjenning som bekrefter at:

• Bare ChargeNode rapporterer strømkreditter fra stasjonene dine i kontraktsperioden
• Du rapporterer ikke belastningsbeløpet selv til det svenske energibyrået for elektrisitetskreditter
• ChargeNode er din salgsagent for strømkreditt

‍

Vanlige spørsmål Elektriske kreditter for lading av elbiler

Hvor store vil inntektene være for anlegget vårt?

Inntektene avhenger av offentlige ladevolumer og markedsprisen på strømkreditt. Et anlegg med 10.000 kWh/måned kan generere titusenvis av SEK årlig. Vi kan gi deg en personlig prognose basert på dine historiske data.

Gjelder det for alle våre ladestasjoner?

Nei, bare offentlige ladestasjoner som er åpne for publikum kvalifiserer under AFIR -forskriften. Personale parkeringsplasser og private ladepunkter dekkes ikke. ChargeNode hjelper deg med å identifisere hvilke stasjoner som kvalifiserer.

Koster det oss noe å delta?

Nei, det er ingen forhåndskostnader eller faste avgifter. ChargeNode håndterer all administrasjon og tar bare en andel av salgsinntektene når strømkredittene selges.

Kan vi håndtere strømkreditter selv?

Nei, i henhold til EUs AFIR-forordning og svensk lovgivning er det bare ladeoperatøren som har rett til å håndtere strømkreditter. Som eiendomseier kan du ikke rapportere eller selge strømkreditt fra offentlige ladestasjoner.

Når trer elektrisitetskredittsystemet i kraft?

Elektrisitetskredittene til offentlige ladestasjoner vil være gyldige fra 1. juli 2025 i henhold til Energimyndighetens forskrift STEMFS 2025:3. Lading fra denne datoen kan generere strømkreditt.

Hvordan og når får vi betalt for strømkreditt?

Kompensasjon utbetales årlig i etterskudd basert på salg av elektrisitetskreditter. Du får gjennomsiktige rapporter som viser ladevolum, solgte strømkreditt og din andel av inntektene.

Hva er de tekniske kravene til våre ladestasjoner?

Ladestasjonene må ha nøyaktig måling av levert energi og være offentlig tilgjengelig som definert av Energimyndigheten, og revisorer må gjennomgå prosessen og produksjonen av elektrisitetskreditter. ChargeNode sørger for at stasjonene dine oppfyller alle krav.

Påvirker dette våre eksisterende kontrakter og inntekter?

Nei, strømkreditter er en helt egen inntektskilde som ikke påvirker dine eksisterende ladeoperatøravtaler, ladepriser eller vanlige ladeinntekter. Det er en ren tilleggstjeneste.

Hva skjer hvis vi bytter ladeoperatør i fremtiden?

Elektrisitetskredittavtalen er knyttet til ladeoperatøravtalen. Ved bytte av ladeoperatør overgår rettighetene til å forvalte strømkreditter til den nye operatøren etter samme prinsipper som andre operatørrettigheter.

Hva betyr reduksjonsplikten?

Dette betyr at drivstoffleverandører må blande inn en viss andel biodrivstoff i bensin og diesel for å redusere klimagassutslippene.

Hvorfor er det en reduksjonsplikt?

Målet er å redusere utslippene fra transportsektoren og bidra til at Sverige når sine klimamål.