HSB Mellersta Götaland investerer i å lade elbiler på lang sikt med ChargeNode. Les tipsene deres for BRF-er om fremtidssikre løsninger, strømladninger og den grønne overgangen.
HSB Mellersta Götaland har gjort en bevisst og langsiktig investering i lading av elektriske kjøretøy. Nå deler de sine erfaringer og hva de bør vurdere når de tenker på å installere elbillading. Les hva Arvid Fasth, leder for eiendomsutvikling i HSB, har i tankene.
Hvordan tenkte du på å lade elbiler da du designet ditt nye kontor?
HSB består av flere virksomheter med ulike atferdsmønstre, mens deler av eiendommen leies ut til eksterne parter. Vi lette etter en løsning som passet vår åpne parkeringsplass og kunne fungere som skillevegger, men også det varierende behovet for kortere og lengre ladeøkter. Noen operasjoner kan lade hele natten, andre på kortere tider av dagen. Ved å angi en avgangstid tilpasser systemet seg deretter.
Hvilke krav hadde du til leverandøren og hvilken funksjonalitet var et must?
Vi har jobbet med ChargeNode siden 2020 og bruker deres løsning på alle kontorer og våre egne eiendommer. Det var et must å bruke et system som fungerer for virksomheten vår, og som vi kan nå når ting roter sammen.
HSB Mellersta Götaland har jobbet med ChargeNode i flere år. Hvordan tror du samarbeidet fungerer?
Til tross for mange involverte parter og en bransje i stadig utvikling, har vi hatt et jevnt arbeidsforhold. Våre hovedkunder og medlemmer er BRF-er, og der fungerer systemet veldig bra. Styrene ber om en løsning som krever minimal tid og engasjement og en støtte som er tilgjengelig hvis det oppstår problemer. Dette har fått samarbeidet til å fungere godt.
Hvilke tips vil du gi en BRF som tenker på å installere lading?
Fremfor alt, tenk på hvordan du kan lage en attraktiv BRF og samtidig møte fremtidige behov. Vær mindre oppmerksom på dagens situasjon og hvor mange elbiler som er i foreningen for øyeblikket. Statistikk tyder på at en stor del av flåten vil bli elektrifisert i overskuelig fremtid. Derfor bør foreningen sørge for at det er vilkår for medlemmene å anskaffe elbiler.
Hva er de vanligste feilene en BRF gjør i prosessen?
At styret har en fast ide om behovet. Å involvere medlemmene får vanligvis det mest rettferdige skuddet. Hvordan tenker de fremover med valg av bil og tilgang til lading? Det er også lett å bli fanget opp i hvordan aldersfordelingen ser ut i foreningen i dag, uten å tenke på fremtidige kjøpere av leiligheter.
Elektrisitetskostnadene blir stadig vanligere blant energiselskaper og kravet er at alle skal adoptere strømpriser frem til 2027. ChargeNodes ladesystem med avgangstider gjør at ladningen kan fordeles over tid, noe som bidrar til å holde effekttoppene nede, hvordan ser du dette? Er det et spørsmål som får nok plass til å velge leverandør?
Dette problemet bør definitivt belyses ytterligere. Det sies ofte at vi noen ganger har strømmangel i Sverige og ikke strømmangel. Med denne funksjonen kan alle eiendomseiere både spare penger og bidra til samfunnsfordeler.
Noen tips til BRF som tenker på å installere elbillading?
• Tenk langsiktig
• Dra nytte av det gunstige bidraget som eksisterer nå
• Mange mennesker tar til orde for en forening med et «grønt» tankesett. Ved å tilby elbillading kan alle medlemmer bidra til den grønne overgangen og en bedre fremtid.
HSB ble grunnlagt for over hundre år siden, og i dag bor hver tiende svensker under taket. HSB Syost er en av flere regionale foreninger som arbeider for å bygge og forvalte boliger i samarbeid med medlemmene for å skape god innkvartering. HSB Syost dekker Kronoberg, Kalmar og Blekinge fylker og har rundt 18 000 medlemmer som har prioritet over 800 utleieeiendommer og 211 boligforeninger med ca. 11 000 boligforeninger. Klienter inkluderer også private eiendomseiere og mindre selskaper som HSB Mellersta Götaland som bistår i eiendomsrelaterte saker.
Med en overbevisning om å bidra til en mer bærekraftig fremtid med lading av elektriske kjøretøy, ble ChargeNode grunnlagt i 2016. Tre år senere ble den første prototypen installert. I dag er ChargeNode en ledende aktør innen storskala lading av elektriske kjøretøy i Sverige og fortsetter å utvikle et ladesystem med maskinvare og programvare som forenkler lading av elektriske kjøretøy for installatører, anleggseiere og brukere. Med et erfarent team av spesialister og partnere driver ChargeNode overgangen til et mer fossilfritt samfunn.
Charge Node Europe AB
Neongatan 4B
431 53 Molndal
