Brf The Village installerte 231 ladeuttak med ChargeNode

Sveriges boligforeninger står overfor en utfordring ettersom flere og flere velger elbiler og lading av elbiler har gått fra å være en innovasjon til å bli en etablert verdidriver som øker verdien av borettslag med mulighet for lading. Rickard Dahlstrand, styreleder i Brf The Village i Hammarbysjöstad, gjennomførte et strukturert anskaffelse da de investerte i lading av elbiler for sin forening og sammen med ChargeNode installerte de ladeuttak på alle sine 231 parkeringsplasser.

Markedet har vokst rundt leverandører av elbillading, og i dag er det mange selskaper å velge mellom. Hvordan valgte du ChargeNodes ladesystem?

Vi gjennomførte en strukturert anskaffelse blant flere av ladesystemleverandørene, der evalueringskriteriene var krav til skalerbarhet, service, plattform og styring. ChargeNode var den desidert mest kostnadseffektive løsningen for oss. Ikke bare når det gjelder investering, men fremfor alt når det gjelder lang teknisk levetid, noe som resulterer i en mye lavere kostnadsfordeling over driftsåret. Deres tekniske løsning er også veldig lik den elektriske teknologien som vi har i resten av eiendommen og gjør det lettere å vedlikeholde i det lange løp. De har også en god ladeløsning og en plan for hvordan de skal håndtere strømproblemet når alle i garasjen ønsker å lade samtidig, og det var veldig attraktivt for oss.

Hvilken type installasjon valgte du for foreningen din?

Vi valgte å installere ladeuttak på alle steder i garasjen. Dette betyr at vi ikke trenger å bekymre oss for dette noensinne igjen, verken når det gjelder vedlikehold, strømproduksjon eller spørsmål fra medlemmer. Vi føler at vi har funnet det rette, og vi har heller ikke ladebokser overalt på parkeringsplassen vår. Vi har nå fått en stilig og diskret ladeløsning som var et viktig estetisk aspekt for oss. ChargeNode installerte to forskjellige løsninger hos oss. I den ene ble ladeuttak montert direkte på veggen i garasjen, og i den andre satte vi aluminiumsbjelken med integrerte ladeuttak langs parkeringsplassen.

Hvordan kom du til beslutningen om å installere ladepunkter på alle stedene i komplekset ditt, selv om ikke alle kjører elbil ennå?

Vi ser at bilindustrien har tatt et systemisk valg. Alle større bilprodusenter har sagt at de i prinsippet bare vil produsere elbiler innen 2030, og bonus-malus-ordningen viser at selv regjeringen og Riksdagen mener at det er elektrisitet som gjelder privatbiler. Kurven for nybilsalg av elbiler peker også bratt oppover, og vi tror at vi innen få år vil ha 50-70% belegg av elbiler i garasjen. Vi trengte å ha en løsning som tok hensyn til dette nå, og som også kunne takle kraftutfordringen.

Installering av elbillading skaper en attraksjonsverdi hos foreningen. Er det noe du la merke til?

Ja, det øker verdien av leilighetene å ha ladepunkter i garasjen. Det er nesten som om dette burde være en avmerkingsboks i søket på Hemnet!

Hva vil du anbefale andre å vurdere som står overfor å investere i ladepunkter for foreningen sin? Hva er viktig å vurdere?

• Invester i et system med lang teknisk levetid og ligner på de andre elektriske systemene du har i eiendommen din
• Ikke hvil på hanen, men stol på at elbiler vil seire i fremtiden
• Bygg hele systemet på en gang, maksimer støtten fra det svenske miljøvernbyrået og unngå å bekymre deg for ladeproblemet enda mer i fremtiden
• Velg en løsning som løser utfordringen med elektrisk kraft i eiendommen

ChargeNode-programvaren optimaliserer og tildeler tilgjengelig ladekraft på antall biler som er koblet til, avgangstider, ladekapasiteten til bilene og ønsket lading. Alle får lading uten at eiendommen trenger å øke effekten. Systemet kan skalere opp til hundrevis av steder.