Med en gedigen erfarenhet bakom sig hos bland annat Polestar rattar nu Henrik Fries rollen som Senior Director Product Development på ChargeNode. Vi tog pulsen på honom för att få en inblick i hans spännande roll.
Henrik Fries kom till ChargeNode för 3 år sedan. Han är elektroingenjör från Chalmers, med inriktning på företagsekonomi och Entreprenörskap. Efter examen arbetade han med affärs- och produktutveckling inom olika företag, oftast som ägare. De senaste åren har han varit med att utveckla Polestar från ett rent racingföretag till att erbjuda allt från motoroptimeringar till Polestar Editions på olika Volvomodeller. När företaget såldes till Volvo 2015 fortsatte han som R&D-chef och la grunden för Polestar 1 & 2. Matchningen med ChargeNodes vision är med andra ord hundraprocentig.
ChargeNodes resa började i förståelsen av två saker: För det första måste det finnas möjligheter att ladda överallt i framtiden. För det andra kommer strömmen vara begränsad, så det gäller att fördela effekten på ett intelligent sätt. Våra kunder har oftast tillgång till 63-100A en parkering och vi är unika med att kunna klara oss på så låg ström. Med centraliserad energi och laddkontroll kan vi säkerställa att alla parkeringsplatser i en anläggning får rätt effekt vid rätt tillfälle.
Vår filosofi är att alltid ladda varje bil så fort det går och inte ”smeta” ut den tillgängliga strömmen. Fördelen blir att vi kan prioritera laddningarna när användaren vill att det ska vara färdigt och hur mycket laddning de vill ha. Och det funkar bara med en centraliserad styrning av alla pågående laddningar. Vår intelligens sitter centralt placerat och styr alla uttag och laddningar. På så sätt kan vi prioritera och fördela pågående laddningar blixtsnabbt och utan risk för dålig kommunikation mellan olika laddboxar.
I vår nästa generation av laddsystem, som vi just rullat ut, har vi förbättrat den gamla arkitekturen främst vad gäller att anpassa för volymproduktion, logistik och installation. Gen4 systemet är mindre och lättare, men har fortfarande samma kapacitet på upp till 66kW samtidig laddning. En av nyheterna är att vi kan ansluta allt från 9 till 54 laddpunkter till samma laddcentral. Vi fortsätter att ladda optimalt antal bilar, oftast två till nio fordon beroende på tillgänglig effekt på servisen. På gång är också vår första egna produkt inom DC-laddning och en mer moduläriserad laddhårdvara som gör att installationstiden kommer mer än halveras.
Mina bilar är både en passion, racinghobby och ett jobb. Långt innan Polestar experimenterade jag med en elkonverterad Smart. Nu har jag en 2-sitsig Renault Twizzy, som är en av de första elbilarna. Den är lite av ett rullande laboratorium för både elmotortrimning och DC-laddning. Jag har förstås vässat mjukvaran och dubblat effekten, nu väntar också ett batteri- och motorbyte. För längre turer använder jag dock min Polestar 2 Performance.
Charge Node Europé AB
Neongatan 4B
431 53 Mölndal
ChargeNode integrerar betallösningen med många leasingbolag såsom Ziklo Bank, Autoplan, Leaseplan, Bilreda mfl.
Vi kan integrera mot era egna affärskritiska system för ekonomi och verksamhetsuppföljning för att göra laddningen till en integrerad del av er verksamhet med minimal administration.
Avancerad felsökning och avhjälpning.
Föredrar du digital kontakt med oss före telefon – inga problem, vi erbjuder automatiserad support via vår AI bot på hemsidan.
Webbaserat helpcenter med instruktiva filmer och texter som förklarar hur vår portal och app fungerar.
Personlig service dygnet runt.
Personlig service dygnet runt.
Vi erbjuder olika servicenivåer baserat på era behov.
Samla alla dina laddningar på en och samma faktura med vårt företagskonto. Smidigt för er med pool- eller personalbilar.
Publika laddpunkter med en effekt över 50kW måste erbjuda betalning med fysisk betalterminal. Vi erbjuder en färdigintegrerad betalterminal genom vår partner Adyen – färdigkonfigurerad med vårt intuitiva gränssnitt för val av ladduttag och laddstatus.
Vill ni använda er egen app? Vi erbjuder integration med andra appar via industristandardprotokollet OCPI.
Betala utan app genom att scanna QR koden på ladduttaget och ange betalkortsinformation. Stöd för ApplePay/GooglePay gör detta till ett enkelt och attraktivt alternativ för sällanköpskunder som tex förbiresande turister.
Som laddkund har du alltid fri tillgång ChargeNodes mobilapp för iOS och Android. Här aktiverar du enkelt laddningar, ser kartvy över ChargeNodes publika laddpunkter och får löpande information om laddningsstatus. Här kan vi också informera och hjälpa till med tjänsten. Om ditt företag är anslutet till ChargeNode kan du enkelt växla mellan privat- och företagsladdning. Det går även att enkelt ladda utan appen via en tilldelad RFID-bricka.
Ladda enkelt med ApplePay/GooglePay!
Snabbt, säkert och kontaktlöst – välj Apple Pay eller Google Pay i kassan för en enklare betalupplevelse, direkt från din mobil.
Excelexport av samtlig sessionsdata och historik för tex import i separat BI verktyg.
Tillgång till samtliga fakturor och fakturaspecifikation som nedladdningsbar pdf.
I vår portal kan du enkelt se och uppdatera priset för ditt område. Du väljer själv hur du vill styra prissättningen – vi erbjuder tre flexibla alternativ:
Fast pris
Med fast pris sätter du ett specifikt pris per kWh inklusive moms.
Rörligt månadspris
Alternativet Rörlig månad följer det aktuella Nord Pool-priset baserat på det elområde du tillhör.
Schemalagt pris
Med Schemalagt pris kan du sätta olika priser för olika tider på dygnet eller olika dagar i veckan.
Administrera enkelt vem som ska få tillgång till era laddpunkter, skapa medlemsgrupper och prisrabatter.
Med vår kraftfulla dashboard får du en komplett översikt över din laddanläggning – allt från energiförbrukning och effekttoppar till laddmönster och unika användare. Visualisera användardata, identifiera förbättringsområden och fatta smartare beslut baserat på faktiska insikter.
Koppla uttag till en specifk användarprofil för att automatiskt starta laddningen när kabeln kopplas in.
Starta och stoppa laddning med RFID bricka.
Direktkoppling mot Nordpool för inläsning spotpriser (av tim och kvartspriser). Möjliggör smarta prismodeller för att maximera lönsamheten för ditt laddbestånd.
Systemstöd för att stötta loakal nätägare eller Svenska Kraftnät vid behov.
Starta om laddpunkterna automatiskt vid driftsbortfall. (Hårdvaruberoende)
Prioritera enskilda uttag för tex driftskritisk verksamhet som poolbilar, servicebilar för att färsäkra dig om att bilarna alltid prioriteras för laddning så att verksamheten inte stannar av. När prioriterade uttag inte är aktiva fördelas tillgänglig effekt till övriga uttag för att ständigt maximera laddkapaciteten för hela systemet
Med ett dynamiskt effektschema får du full kontroll över anläggningens maxeffekt – anpassad efter dygnets belastning och nätkostnad. I grafen ovan visas hur schemat (grön linje) styr tillgänglig effekt beroende på tid, medan faktisk effektanvändning (svart linje) ligger tryggt inom dessa gränser.
Fördelar med effektschema:
Resultatet: lägre kostnader, stabilare drift och mer hållbar användning av elnätet – perfekt för fastigheter, företag och depåladdning.
Att ladda alla fordon med full effekt samtidigt är varken energieffektivt eller ekonomiskt hållbart. Genom att istället prioritera laddningen baserat på fordonets avresetid kan vi använda tillgänglig effekt på ett smartare sätt – utan att någon står med tomt batteri.
Fördelar med avresetidsstyrd laddning:
Denna typ av dynamisk styrning passar särskilt bra för bostäder, företag och depåladdning – där fordon står länge men inte behöver laddas direkt.
Vårt backend lastbalanserer alla OCPP kompatibla hårdvaror för att skydda fastighetens huvudsäkring mot överlast och samtidifgt maximera den totala tillgängliga effekten för elbilsladdningen. Vi kan lastbalansera statiskt mot en fast effektbudget alternativt dynamiskt vilket innebär att effektbudgeten för laddning I realtid förhåller sig mot fastighetens effektuttag. Vi stödjer båda standarderna för DLM (Dynamic load managment) och ALM (Adaptive Load Managment).
Med vår intuitiva larminställningsmodul håller du full koll på driftstatus i din laddinfrastruktur. Systemet analyserar felkoder, klassificerar larm automatiskt och föreslår åtgärder – så att du kan agera snabbt och effektivt.
Smartare service börjar med rätt insikter – i rätt tid.
Dessutom övervakar du laddpunkternas sessionsdata, ser gränsvärden för tex upptid, automatgenererar larm och föreslår åtgärd.
Vårt backend är integrerat med ett OCPI-kompatibelt API som möjliggör standardiserad och säker kommunikation med andra system och aktörer inom e-mobility. Det gör det enkelt att utbyta data med externa plattformar – utan att exponera hela vår infrastruktur.
Fördelar med vårt OCPI-API:
Vårt API är det självklara gränssnittet för att skapa sömlös laddning över nätverksgränser – utan att kompromissa med kontroll eller datasäkerhet.
ChargeNode sköter betalningen med laddkunden och återbetalar till anläggningsägaren via en självfaktura, helt utan administration. Det enda du behöver göra är att bokföra fakturan.
Vi har jobbat med nästan alla typer av hårdvara och de flesta märken på laddboxar i många år. Vi har en djup förståelse för hur de funkar i drift och detta är kunskap som vi tar med oss i varje möte och varje beslut. Vi har dessutom utvecklat en egen hårdvara som, om man ska sticka ut hakan lite, troligtvis är den bästa på marknaden.
Er anläggning driftsätts i vår portal och ni får tillgång till er kundportal. Vårt Customer Success-team står redo att erbjuda utbildning i portalen om så önskas. Under hela avtalstiden garanterar vi laddkunder support 24/7, 365 dagar om året. Vi är alltid tillgängliga via telefon för att hjälpa.
Vi har jobbat med nästan alla typer av hårdvara och de flesta märken på laddboxar i många år. Vi har en djup förståelse för hur de funkar i drift och detta är kunskap som vi tar med oss i varje möte och varje beslut. Vi har dessutom utvecklat en egen hårdvara som, om man ska sticka ut hakan lite, troligtvis är den bästa på marknaden.
